特斯拉接受采访狂买比特币！ 马斯克的葫芦里卖的是什么药？

中新经纬客户端2月9日电(傅玉梅)8日晚间，特斯拉因加速异常等质量问题被中国监管部门约谈。 同日，特斯拉宣布已购买价值 15 亿美元的比特币，并表示未来将“根据适用法律”接受消费者使用比特币购买其产品。 受此消息刺激，比特币价格突破4.7万美元，创历史新高。

事实上，最近特斯拉上了很多头条：国家电网甩锅被打脸，马斯克自己也承认有质量问题……当质量问题还没有解决的时候，特斯拉为什么要卖比特？ 货币？ 马斯克的葫芦里卖的是什么药？

特斯拉数据地图新增经纬度照片

特斯拉回应接受采访：始终尊重消费者权益

8日晚，国家市场监督管理总局发布消息称，国家市场监督管理总局、中央网信办、工业和信息化部、交通运输部、消防救援局应急管理部不得不讨论消费者报告的异常加速、电池起火和远程车辆升级。 （OTA）等问题联合采访特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业主体责任质量安全，切实维护社会安全。 公共安全，切实维护消费者合法权益。

随后，特斯拉表示，诚恳接受政府部门的指导，深刻反省公司在经营过程中存在的不足，全面加强自查自查。 特斯拉将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。 目前，公司正在政府主管部门的指导下，完善内部工作机制和流程，全面加强内部管理。

微博截图

针对消费者反映的问题比特币买车，特斯拉表示将进行系统调查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任，切实维护社会公共安全，更好助力中国新能源汽车市场良性发展。在将来。 健康成长。

特斯拉宣布向比特币投资 15 亿美元

在收到监管消息的同一天，特斯拉还在美国忙于其他事情。 美国东部时间 2 月 8 日美股开盘前，特斯拉宣布购买了价值 15 亿美元的比特币。

特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中表示，购买比特币的目的是“拥有更大的灵活性，进一步分散投资并最大化公司的现金回报。 它可能会在未来举行。 现金部分投资于特定的另类储备资产，包括数字资产、金条、黄金交易所交易基金，以及未来新政策监管的其他资产。” 特斯拉在这份文件中警告投资者注意比特币价格波动。

特斯拉还表示，未来将“根据适用法律”接受消费者使用比特币购买其产品。 这将使特斯拉成为第一家接受比特币的主要汽车制造商。

马斯克最近也是比特币的“头号粉丝”，经常在社交媒体上提及比特币并鼓励购买。 两周前，马斯克在他的推文中添加了#bitcoin 标签，比特币价格飙升了 20%。 两天后，他在社交媒体聊天网站Clubhouse上表示：“我目前认为比特币是个好东西，我是比特币的支持者。”

值得注意的是，特斯拉9日宣布投资比特币后，比特币价格一度突破4.7万美元/枚，创历史新高。

“用比特币买车，必然会带动比特币价格继续上涨，现在马斯克和特斯拉都有明星效应，短期内无法改变。明星效应会带动资本看好比特币，强化上涨趋势对于比特币。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授潘和林教授在接受中新经纬客户端采访时提到。

至于特斯拉为何继续推动比特币购车，潘和林表示：“比特币价格波动很大，一般企业承担不起这个风险，因此很难判断特斯拉在考虑什么，我猜测特斯拉可能是在追求明星效应，或者是公司营销的宣传方案，马斯克一直是这方面的高手。但目前来看，比特币不会成为未来购车的主流。”

Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 认为，买入比特币可能会对特斯拉的整体估值产生积极影响，市场也将密切关注是否会有更多大公司跟随特斯拉投资比特币。

特斯拉最新的财务报告显示，截至 2020 年底，该公司拥有超过 190 亿美元的现金和现金等价物。 汽车行业分析师张翔在接受中新经纬客户端采访时表示，如果特斯拉开始接受比特币支付，价值15亿美元的比特币将提供流动性，同时增加销售和营业收入。 这种方式在国内很难推广，所以特斯拉选择了在美国“赶热点”。

2020年12月，中国电动汽车制造商广汽蔚来在其官方微博上声称成为首家接受比特币购车的车企，但随后删除并道歉，称其没有充分考虑，也没有获得金融监管部门的许可。 接下来，对于宣布自己成为首家接受数字货币购买的车企，引起了社会各界的关注，在此深表歉意。

马斯克承认特斯拉存在质量问题

比特币购车计划未实施，车辆问题“引燃上身”。 在接受中国监管部门约谈前不久，马斯克终于承认特斯拉存在质量问题。 他在接受采访时表示，由于Model 3产能需求巨大，不得不提高自己的制造速度。 结果，去年的汽车制造速度实在是太快了，以至于出现了油漆面被遗漏出厂的情况。 他还建议不要在生产加速期间购买特斯拉的电动汽车。

近日，特斯拉还进行了全球最大规模的故障召回，涉及车辆超过17万辆。 2 月 2 日，特斯拉宣布将召回约 135,000 辆 Model S/X 车辆，原因是触控显示屏出现问题导致某些安全功能丧失。

2月5日，据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉共召回2.04万辆进口Model S汽车和1.57万辆Model X汽车。 此次因硬件问题召回的部分车辆，磨损后可能会间接造成倒车影像。 故障、除霜/除雾控制故障、外部转向信号灯不亮。

对于受访者提问中提到的“加速异常”、“电池起火”等问题，特斯拉多次甩锅被热议，并在将充电失败原因归咎于国家电网后道歉。 新华网曾发文指出，“回应消费者质疑，不可轻描淡写，更不可狂妄自大”。 新华社还指出，特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理狂妄，不能用这种无理狂妄。

潘和林指出，特斯拉之所以被约谈，是因为其过去在中国市场存在的一些问题，例如逃避质量责任的做法，监管部门的行动是及时和必要的。 “特斯拉应该融入中国本土化的规则，遵守法律法规，尊重消费者，这是长期生存和发展的有效途径。”

张翔认为，特斯拉的诸多质量问题未能让市场信服，监管部门的介入非常及时。 “产能的快速发展不是理由，如果为了满足订单需求，向中国消费者销售质量不合格的产品比特币买车，出现问题后再以所谓的OTA方式更新，并不能解决问题从根本上说，这也会吸引其他汽车制造商效仿。”

2022年，中国将取消乘用车外资比例限制和合资企业不超过两家的限制。 届时，汽车外资将全面放开。 张翔认为，特斯拉作为第一家在华独资建厂的外资车企，应该更加清楚自己的责任。 五部门约谈已经传递出明确信号，未来特斯拉如何整改也很关键。 （中新经纬APP）